精株式会社是日本首屈一指的超伺服减速机及其关键零部件生产企业,为零库存、零贷款的东京优质上市企业,总部和生产工厂均位于日本爱知县安城市。主要生产齿轮减速机及直线驱动器、小型伺服齿轮、压铸件等。
随着中国超伺服减速机市场需求的急速增长,该公司继去年在上海设立销售子公司后,此次决定在武进高新区设立其海外最大规模的生产型独资子公司,进行减速机及关键零部件的制造和销售,这是该公司第一次在海外设立生产工厂,也是其在日本爱知县安城市以外的地方首次设立生产工厂。
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日精株式会社在武进高新区设立海外最大生产基地
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减速机出力太小出现的断轴问题
除了由于减速机输出端装配同心度不好,而造成的减速机断轴以外,减速机的输出轴如果折断,不外乎以下几点原因。
首先,错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上,用户所需最大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
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摆线针轮减速机结构原理
摆线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械。广泛应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。
行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。
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六种常见联轴器性能特点
1、梅花型弹性联轴器:结构简单,维修方便,有缓冲减振性能,安全可靠,耐磨,对加工精度要求不高,适应范围广,可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系,工作温度-35~80℃.
2、弹性柱销联轴器:机构简单,制造容易,更换方便,柱销较耐磨,但弹性差,补偿两轴相对位移量不大,主要用于载荷较平稳,起动较频繁,轴向窜动量较大,对缓冲要求不高的传动轴系,工作温度-20~70℃.
3、弹性柱销齿式联轴器:有一定的弹性,能缓冲,而且制造容易,不需要润滑,更换方便,传动转矩范围大,可代替部分齿式联轴器,适用于正反转多变,起动较频繁,转矩变化不大的传动轴系,工作温度:-20~70℃.
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工程机械:2010年远超预期 2011年继续向好
2010年工程机械行业基本面的表现远超市场预期。根据最新的数据,2010年1至11月份,中国总共生产电动叉车26.57万台,同比增长139.05%,挖掘、铲土运输机械42.34万台,同比增长57.78%,挖掘机16.97万台,同比增长65.13%,压实机械8.04万台,同比增长35.30%,混凝土机械33.87万台,同比增长10.42%,起重机总吨位520.99万吨,同比增长8.11%。
工程机械快速增长的原因减速机主要是2010年整体依旧处于高位的固定资产投资和基础设施建设。自年初以来,各种工程建设步伐稳步推进,对工程机械的需求不断增加,因此工程机械整体上都出现了较高的增速,远远超出了2010年年初市场对于工程机械行业的预期。此外经济内生增长能力的减弱也影响了对起重机的需求。
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减速机浅谈
在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛,几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶,汽车,机车, 建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传 输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能,因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备.
何谓减速机 减速机是一种动力传达的机构,在应用上于需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它.例如:输送带,搅拌机,卷扬机,拍板机, 自动化专用机…,而且随着工业的发展和工厂的自动化,其利用减速机的需求量日益成长.通常减速的方法有很多,但最常用的方法是以齿轮来减速,可以缩小占用空间及降低成本,所以也有人称减速机为齿轮箱(Gear Box).通常齿轮箱是一些齿轮的组合,因齿轮箱本身并无动力,所以需要驱动组件来传动它,其中驱动组件可以是马达,引擎或蒸汽机…等.而使用减速机最大的目的有下列几种:1. 动力传递2.获得某一速度3.获得较大扭矩.但除了齿轮减速机外,由加茂精工所开发的球体减速机,提供了另一项价值,就是高精度的传动,且传动效率高,为划时代的新传动构造.