| 3.2检修轴承
（1）用拉扒器或轴承压力机将轴承拆出，用煤油进行清洗； （2） 查看轴承磨损状况，晃动轴承，测量轴、径向间隙（0.02-0.2mm），转到轴承听其声音，查看滚珠和沟槽表面磨损程度，有无斑点和退火情况，严重的应予更换新的； （3）检查并用千分尺测量轴承与轴安装结合处间隙，并记录测量结果，常规配合尺寸外圆应该加0.02-0.05mm，超出范围应进行修复； （4） 新轴承装配前必须保持清洁； （5）需要加注润滑脂的轴承，注入量应为轴承空腔的一半； （6）压入法装配轴承时，压具和轴承体之间必须采用专用套或棒，敲击安装时同样采用，以免损伤轴承； （7） 轴承内外圈端面一般应靠近轴肩和内孔肩，圆锥和推力轴承一般不大于0.05mm，其它不大于0.1mm； （8） 轴承安装后外圆与壳体内孔应接触均匀，一般过盈量在0.02-0.05mm之间； （9） 用油加热或轴承加热器热装轴承时，温度不高于120℃； （10）没有安装方向的轴承应将印有型号一端向外，以便查看； （11） 在轴两端装配径向不可调节的向心轴承，并且轴向位移遇两端压盖限定时，一端靠紧，另一端必须留有轴向间隙：计算公式如下： C=0.000011×（80－t）L﹢0.15 （其中L为轴长，t为室温） （12）角接触轴承轴向游隙一般为0.04—0.1mm，圆柱（圆锥）滚子轴承轴向游隙一般为0.05—0.18mm； |
(满)
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